LA JUNTA CULMINA EL DRAGADO DE MANTENIMIENTO Y LA REPARACIÓN DE LOS CUARTOS DE ARMADORES DEL PUERTO DE LA ATUNARA

Ambas actuaciones, que han sido visitadas hoy por el director gerente de APPA, han supuesto una inversión de más de 850.000 euros.
 
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), ha finalizado el dragado de mantenimiento del canal de acceso al Puerto de La Atunara, en La Línea de la Concepción (Cádiz), así como la rehabilitación de los cuartos de armadores, según ha anunciado hoy el director gerente de APPA, Sergio Moreno, en una visita que ha realizado a las instalaciones portuarias linenses junto a la nueva alcaldesa, Gemma Araújo, el subdelegado del Gobierno de la Junta en el Campo de Gibraltar, Ángel Gavino, y el delegado provincial de Obras Públicas y Vivienda, Pablo Lorenzo. Ambas actuaciones han supuesto una inversión total de más de 850.000 euros y han sido ejecutadas por las empresas Bardera Obra Civil y Elimco Soluciones Integrales, respectivamente.
 
El dragado de mantenimiento ha consistido en la extracción de unos 97.000 metros cúbicos de arena del fondo marino, aumentando hasta 6 metros el calado de la bocana, a 5 metros el del contradique y a 4 metros la antedársena. La arena extraída durante el proceso de dragado se ha vertido en la playa adyacente al Puerto en su extremo sur, la Playa de Levante, con lo que se ha conseguido la regeneración de la misma, la más popular de la localidad. Esta actuación ha supuesto una inversión de unos 740.000 euros.
 
Con el dragado de la canal de acceso al puerto de la Atunara quedarán restablecidas las condiciones de navegación de la flota pesquera y recreativa que tiene como base el puerto, que se ve afectado por la acumulación de arena en diversas zonas, básicamente en el contradique, en su parte abrigada.
 
Al mismo tiempo, en los últimos días se ha culminado la reparación de los cuartos de armadores, que ha contado con un presupuesto de 111.097 euros. Esta actuación ha tenido como objeto principal actuar sobre algunos elementos de los cuartos de armadores que, debido al tiempo transcurrido desde su construcción y al ambiente agresivo del medio marino, precisaban de algunas actuaciones de mantenimiento. El objetivo final es que estas instalaciones vuelvan a ofrecer una plena operatividad al sector pesquero en las mejores condiciones posibles para facilitar el desarrollo de su actividad.
 
La actuación se ha dividido en dos fases. La primera se ha concretado en la reparación del cerramiento de hormigón que forma parte de la estructura de siete módulos, de 60 metros cuadrados cada uno; mientras que la segunda se ha dividido en dos módulos con 14 cuartos cada uno. Las actuaciones que se contemplan en esta segunda fase consisten en la reposición de los aplacados que se encuentran deteriorados por el uso, colocación de nuevas carpinterías que mejoren la ventilación y de cerrajerías que mejoren la seguridad de estos almacenes.
 
Por otro lado, Sergio Moreno ha recordado que el pasado 20 de junio se abrió el plazo para la presentación de propuestas alternativas para solicitar una concesión administrativa para la instalación y explotación de atraques deportivos en el Puerto de La Atunara, tras la presentación de una solicitud en este sentido de la Asociación Club Náutico Linense Mar de Levante. Así, el director gerente de APPA ha recordado que los interesados tienen un mes de plazo para presentar sus solicitudes alternativas, desde la publicación en BOJA del inicio del trámite.
 
La Asociación Club Náutico Linense Mar de Levante presentó en febrero de 2010 una solicitud para que se le otorgara una concesión administrativa al objeto de instalar y explotar atraques deportivos en el Puerto de La Atunara. Posteriormente presentó un proyecto de actuación que, tras su adecuación al Plan de usos del Puerto linense, es aceptado por la APPA, iniciándose el proceso de competencia de proyecto para la presentación de proyectos alternativos.
 
Actualmente, el Puerto de La Atunara cuenta únicamente con instalaciones pesqueras, aunque su Plan de usos plantea la posibilidad de implantar una nueva zona náutico-recreativa, mediante el relleno y dragado de la actual playa de varada, de manera que se puedan obtener entre 150 y 200 puestos de atraque con eslora media de 10 metros.